| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation (construction terminée en 1972) |
| Description de l'actif | Metropistas est le concessionaire de routes à péage exploitant les autoroutes 22 (PR-22) et 5 (PR-5) à Porto Rico dans le cadre d’une concession de 50 ans, commencée en 2011 avec la Puerto Rico Highways & Transportation Authority (PRHTA). PR-22 et PR-5 sont des autoroutes périphériques essentielles fournissant des liaisons de transport indispensables aux residents et aux entreprises du Nord de l’île. |
| Revenus de l'actif | ~96% proviennet des péages (entièrement électroniques) ; ~3% proviennent de Dynamic Toll Lanes (DTL) ; ~1% provient de revenus non-liés au péage. |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation (mise en service en décembre 2015) |
| Description de l'actif | Ferme éolienne d’une capacité globale de 150 MW équipée de turbines Vestas. Les services d’entretien et d’exploitation des turbines et des systèmes auxiliaires électro-mécaniques sont assurés par Vestas and EDF Renewable Services. |
| Revenus de l'actif | 100 % de l’électricité produite est vendue en vertu d’une entente de rachat d’électricité de 20 ans. |
| Contrepartie | Kansas City Power & Light |
| Fin du contrat | 2036 (20 ans, suivant la date de mise en service) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description des actifs | Dokie est un parc éolien de 144 MW situé sur les crêtes de deux montagnes du district de la rivière Peace au nord de la Colombie-Britannique. Dokie est le plus important parc éolien en opération de la province. |
| Revenus des actifs | Dokie: 100% de l’énergie produite est vendue à BC Hydro selon un contrat de rachat d’électricité d’une durée de 25 ans. |
| Contrepartie | BC Hydro |
| Fin du contrat | 2036 ( 25 ans, suivant la date de mise en service) |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation |
| Description de l'actif | L’autoroute 407 est la première autoroute à péage, en accès libre, entièrement électronique au monde. Elle traverse la grande région de Toronto, d’ouest en est, sur une distance de 108 km. L’autoroute sert de voie de contournement à l’autoroute 401, tout en étant le principal corridor est-ouest traversant les banlieues nord de la ville. |
| Revenus de l'actif | 100 % des revenus proviennent du péage électronique |
| Fin de la concession | 2098 (durée de la concession : 99 ans) |
| Site web de l'actif | Pour plus d'information, visitez le site : www.407etr.com |
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