| Type de projet | Infrastructure de transport (de type PPP) |
| Statut | En exploitation |
| Description de projet | Le projet comprend la conception, la construction, le financement et l’entretien d’un centre d’entretien des trains de banlieue qui incluera des ateliers d’inspection, d’entretien majeur et de profilage des roues ainsi qu’un lave-train automatisé et une aire de stationnement pour les trains. |
| Revenus de projet | 100% en paiement de disponibilité (pas d’exposition aux risques de volume/marché) |
| Contrepartie | Réseau de transport métropolitain (RTM) : anciennement AMT, agence du gouvernement du Québec responsable des services de transport public de la région de Montréal |
| Fin de la concession | 2048 (30 ans, suivant la date de réception provisoire) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l'actif | Trois installations solaires photovoltaïques d’une capacité énergétique globale de 41 MWDC. Les sites ont été développés par Canadian Solar Solutions Inc. dans le cadre du Programme de tarifs de rachat garantis (TRG) en Ontario. |
| Revenus de l'actif | 100 % de l’électricité produite est vendue en vertu d’une entente de rachat d’électricité d’une durée de 20 ans. |
| Contrepartie | Office de l’électricité de l’Ontario |
| Fin du contrat | 2034 pour 2 des actifs et 2035 pour le dernier (20 ans suivant la date de mise en service) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l'actif | Parc éolien de 100 MW équipé de 50 turbines Enercon E82. |
| Revenus de l'actif | 100% de l’électricité produite est vendue en vertu d’une entente de rachat d’électricité d'une durée de 20 ans. |
| Contrepartie | Hydro-Québec |
| Fin du contrat | 2033 (20 ans, suivant la date de mise en service) |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Le plus grand opérateur de terminal de conteneurs au Port de Montréal, Société Terminaux Montréal Gateway exploite deux des quatre terminaux internationaux du Port. En 2018, la société a assuré la manutention de 900 000 EVP1 |
| Revenus de l’actif | Revenus associés à la manutention de conteneurs dont le tarif ($/conteneur) est déterminé par un contrat à moyen terme conclu indépendamment avec chaque compagnie maritime desservie. |
| Parties prenantes | Bail: Port de Montréal |
| 1L'équivalent vingt pieds ou EVP est une unité approximative de mesure du volume des conteneurs. |
