| Type d'actif | Énergie |
| Statut | En construction |
| Description de projet | Deux installations solaires PV (Brockville et Beckwith), totalisant 20.0 MW AC de capacité énergétique, situées près des villes de Brockville et Ottawa en Ontario. |
| Revenus du projet | 100% de l’énergie produite est vendue à Ontario Power Authority selon un contrat d’achat d’électricité d’une durée de 20 ans. |
| Contrepartie | Ontario Power Authority |
| Fin du contrat | 2033 - 2034 (Terme du contrat d’achat d’électricité : 20 ans après la date de mise en service) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Cinq installations solaires photovoltaïques d’une capacité énergétique globale de 69 MWDC situées dans les états de Californie et de Géorgie. Les sites ont été développés par de petits exploitants avant que RETC en fasse l’acquisition. |
| Revenus de l’actif | Tous les sites bénéficient d’ententes de rachat d'électricité, à prix fixe et à long terme, auprès de contreparties solvables. La durée des contrats varie de 15 à 25 ans. |
| Contrepartie | Georgia Power, Imperial Irrigation District, Modesto Irrigation District |
| Fin des contrats | Entre 2027 et 2037 (15 ans, 20 ans et 25 ans, suivant la date de mise en service ) |
| Type de projet | Infrastructure de transport (de type PPP) |
| Statut | En exploitation |
| Description de projet | Le projet comprend la conception, la construction, le financement et l’entretien d’un centre d’entretien des trains de banlieue qui incluera des ateliers d’inspection, d’entretien majeur et de profilage des roues ainsi qu’un lave-train automatisé et une aire de stationnement pour les trains. |
| Revenus de projet | 100% en paiement de disponibilité (pas d’exposition aux risques de volume/marché) |
| Contrepartie | Réseau de transport métropolitain (RTM) : anciennement AMT, agence du gouvernement du Québec responsable des services de transport public de la région de Montréal |
| Fin de la concession | 2048 (30 ans, suivant la date de réception provisoire) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En contruction |
| Description de l'actif | Option d’achat d’une participation de 50 % du bail emphytéotique d’une nouvelle ligne de transport d’électricité à double circuit de 220 kV lorsque sa construction sera terminée. Courant sur un corridor de 77 km en Californie du Sud, la nouvelle ligne augmentera la capacité de transport d’électricité de 1600 à 4800 MW et favorisera le déploiement d’un plus grand volume d’énergie solaire tout en permettant à la Californie de respecter ses normes en matière d’énergie renouvelable. La levée de l’option d’achat s’exercera au coût de l’actif en construction. |
| Revenus de l'actif | Mécanisme de perception d’une base tarifaire recueillie par le California Independent System Operator auprès de l’ensemble des participants au marché. |
| Contreparties | Morongo Band of Mission Indians California Independent System Operator Southern California Edison |
| Fin du contrat | 30 ans, suivant la mise en service |
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