| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Trois installations solaires PV (Amherstburg, Belmont et Walpole) de 65,7 MW DC de capacité globale de production. Les projets ont été développés par First Solar et GE Energy Financial Services dans le cadre du programme RESOP du gouvernement de l’Ontario. |
| Revenus de l’actif | 100% de l’électricité produite est vendue en vertu d’une entente de rachat d’électricité de 20 ans. |
| Contrepartie | Office de l'électricité de l'Ontario |
| Fin du contrat | 2033 (20 ans suivant la mise en service) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Cinq installations solaires photovoltaïques d’une capacité énergétique globale de 69 MWDC situées dans les états de Californie et de Géorgie. Les sites ont été développés par de petits exploitants avant que RETC en fasse l’acquisition. |
| Revenus de l’actif | Tous les sites bénéficient d’ententes de rachat d'électricité, à prix fixe et à long terme, auprès de contreparties solvables. La durée des contrats varie de 15 à 25 ans. |
| Contrepartie | Georgia Power, Imperial Irrigation District, Modesto Irrigation District |
| Fin des contrats | Entre 2027 et 2037 (15 ans, 20 ans et 25 ans, suivant la date de mise en service ) |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation (construction terminée en 1972) |
| Description de l'actif | Metropistas est le concessionaire de routes à péage exploitant les autoroutes 22 (PR-22) et 5 (PR-5) à Porto Rico dans le cadre d’une concession de 50 ans, commencée en 2011 avec la Puerto Rico Highways & Transportation Authority (PRHTA). PR-22 et PR-5 sont des autoroutes périphériques essentielles fournissant des liaisons de transport indispensables aux residents et aux entreprises du Nord de l’île. |
| Revenus de l'actif | ~96% proviennet des péages (entièrement électroniques) ; ~3% proviennent de Dynamic Toll Lanes (DTL) ; ~1% provient de revenus non-liés au péage. |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En contruction |
| Description de l'actif | Option d’achat d’une participation de 50 % du bail emphytéotique d’une nouvelle ligne de transport d’électricité à double circuit de 220 kV lorsque sa construction sera terminée. Courant sur un corridor de 77 km en Californie du Sud, la nouvelle ligne augmentera la capacité de transport d’électricité de 1600 à 4800 MW et favorisera le déploiement d’un plus grand volume d’énergie solaire tout en permettant à la Californie de respecter ses normes en matière d’énergie renouvelable. La levée de l’option d’achat s’exercera au coût de l’actif en construction. |
| Revenus de l'actif | Mécanisme de perception d’une base tarifaire recueillie par le California Independent System Operator auprès de l’ensemble des participants au marché. |
| Contreparties | Morongo Band of Mission Indians California Independent System Operator Southern California Edison |
| Fin du contrat | 30 ans, suivant la mise en service |
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