| Type d'actif | Infrastructure sociale |
| Statut | En exploitation (réception provisoire accomplie en mai 2016) |
| Description de l'actif | Conception, construction, financement et entretien d’un établissement de détention provincial d’une superficie de près de 23,400 m2, comprenant 300 cellules d’incarcération et 80 lits supplémentaires répartis dans plusieurs dortoirs. L’établissement accueille des détenus purgeant des peines discontinues ou de moins de 2 ans. |
| Revenus de l'actif | 100 % en paiement de disponibilité (pas d’exposition aux risques de volume/marché) |
| Contrepartie | 100 % en paiement de disponibilité (pas d’exposition aux risques de volume/marché) |
| Fin de la concession | 2043 (durée de 30 ans) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Cinq installations solaires photovoltaïques d’une capacité énergétique globale de 69 MWDC situées dans les états de Californie et de Géorgie. Les sites ont été développés par de petits exploitants avant que RETC en fasse l’acquisition. |
| Revenus de l’actif | Tous les sites bénéficient d’ententes de rachat d'électricité, à prix fixe et à long terme, auprès de contreparties solvables. La durée des contrats varie de 15 à 25 ans. |
| Contrepartie | Georgia Power, Imperial Irrigation District, Modesto Irrigation District |
| Fin des contrats | Entre 2027 et 2037 (15 ans, 20 ans et 25 ans, suivant la date de mise en service ) |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation |
| Description de l'actif | L’autoroute 407 est la première autoroute à péage, en accès libre, entièrement électronique au monde. Elle traverse la grande région de Toronto, d’ouest en est, sur une distance de 108 km. L’autoroute sert de voie de contournement à l’autoroute 401, tout en étant le principal corridor est-ouest traversant les banlieues nord de la ville. |
| Revenus de l'actif | 100 % des revenus proviennent du péage électronique |
| Fin de la concession | 2098 (durée de la concession : 99 ans) |
| Site web de l'actif | Pour plus d'information, visitez le site : www.407etr.com |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation (construction complétée en juin 2010) |
| Description de l'actif | Amélioration, en terme de capacité et de sécurité, d’un tronçon de 100 km d’autoroute qui relie les villes de Vancouver-Ouest et de Whistler, de même que la conception, la construction, le financement, l’exploitation, l’entretien et la réhabilitation de l’autoroute de 2 à 4 voies. |
| Revenus de l'actif | Paiements de disponibilité, fréquentation par les usagers, sécurité routière et paiement de fin de contrat |
| Contrepartie | La province de la Colombie-Britannique |
| Fin de la concession | 2030 (Durée de la concession: 25 ans) |
| Site web de l'actif | Pour plus d'information, visitez le site: www.th.gov.bc.ca/seatosky/index.htm |
