| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation (mise en service en 1996) |
| Description de l’actif | Le Brooklyn Navy Yard (BNY), une centrale de cogénération alimentée au gaz naturel, est équipée de turbines à gaz à cycle combiné dont la puissance nominale atteint 286 MW. Située à Brooklyn, New York, la centrale fournit de la vapeur et de l’électricité à la Consolidated Edison Company of New York (ConEd) et dispose d’une capacité de production de vapeur de 1 000 000 lbs/h. |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l'actif | Neuf installations solaires photovoltaïques totalisant 101.5 MWDC de capacité de production. Les installations, situées dans les municipalités de Smiths Falls, Perth, Coldwater et Wyebridge en Ontario, ont été développées dans le cadre Programme de tarifs de rachat garantis (TRG). |
| Revenus de l'actif | 100 % de l’électricité produite est vendue en vertu d’une série d'ententes de rachat d’électricité d’une durée de 20 ans. |
| Contrepartie | IESO |
| Fin du contrat | À partir de 2033 (20 ans suivant la mise en service) |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation |
| Description de l'actif | L’autoroute 407 est la première autoroute à péage, en accès libre, entièrement électronique au monde. Elle traverse la grande région de Toronto, d’ouest en est, sur une distance de 108 km. L’autoroute sert de voie de contournement à l’autoroute 401, tout en étant le principal corridor est-ouest traversant les banlieues nord de la ville. |
| Revenus de l'actif | 100 % des revenus proviennent du péage électronique |
| Fin de la concession | 2098 (durée de la concession : 99 ans) |
| Site web de l'actif | Pour plus d'information, visitez le site : www.407etr.com |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Le plus grand opérateur de terminal de conteneurs au Port de Montréal, Société Terminaux Montréal Gateway exploite deux des quatre terminaux internationaux du Port. En 2018, la société a assuré la manutention de 900 000 EVP1 |
| Revenus de l’actif | Revenus associés à la manutention de conteneurs dont le tarif ($/conteneur) est déterminé par un contrat à moyen terme conclu indépendamment avec chaque compagnie maritime desservie. |
| Parties prenantes | Bail: Port de Montréal |
| 1L'équivalent vingt pieds ou EVP est une unité approximative de mesure du volume des conteneurs. |
