| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation (construction terminée en 1972) |
| Description de l'actif | Metropistas est le concessionaire de routes à péage exploitant les autoroutes 22 (PR-22) et 5 (PR-5) à Porto Rico dans le cadre d’une concession de 50 ans, commencée en 2011 avec la Puerto Rico Highways & Transportation Authority (PRHTA). PR-22 et PR-5 sont des autoroutes périphériques essentielles fournissant des liaisons de transport indispensables aux residents et aux entreprises du Nord de l’île. |
| Revenus de l'actif | ~96% proviennet des péages (entièrement électroniques) ; ~3% proviennent de Dynamic Toll Lanes (DTL) ; ~1% provient de revenus non-liés au péage. |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Dix installations solaires PV de 108 MW DC de capacité globale de production. Les projets ont été développés par Recurrent Energy dans le cadre du Programme de tarifs de rachat garantis (TRG) de l’Ontario . |
| Revenus de l’actif | 100% de l’électricité produite est vendue en vertu d’une entente de rachat d’électricité de 20 ans. |
| Contrepartie | Office de l'électricité de l'Ontario |
| Fin de la concession | À partir de 2034 (20 ans suivant la mise en service) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique et sociale |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Concession d’une durée de 50 ans pour l’exploitation et l’entretien du système énergétique du campus de The Ohio State University, ce qui inclut la production et/ou la distribution d’électricité, de vapeur, d’eau refroidie et de gaz naturel sur le complexe de 485 édifices situés à Colombus, Ohio. La concession comprend aussi la mise en place d’un vaste programme de conservation de l’énergie dont le but est d’augmenter l’efficacité énergétique du campus de 25 % ou plus. |
| Revenus de l'actif | En échange d’un paiement initial, le concessionnaire percevra 3 types de revenu : (i) un versement annuel fixe de 45 millions $ (avec augmentation annuelle de 1,5 %) ; (ii) un rendement sur investissement pour les dépenses en capital sur la durée de la concession ; (iii) paiement des coûts d’exploitation sur la base des frais engagés. |
| Contrepartie | The Ohio State University (S&P: AA; Moody’s: Aa1) |
| Fin du contrat | 2067 |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation (construction complétée en juin 2010) |
| Description de l'actif | Amélioration, en terme de capacité et de sécurité, d’un tronçon de 100 km d’autoroute qui relie les villes de Vancouver-Ouest et de Whistler, de même que la conception, la construction, le financement, l’exploitation, l’entretien et la réhabilitation de l’autoroute de 2 à 4 voies. |
| Revenus de l'actif | Paiements de disponibilité, fréquentation par les usagers, sécurité routière et paiement de fin de contrat |
| Contrepartie | La province de la Colombie-Britannique |
| Fin de la concession | 2030 (Durée de la concession: 25 ans) |
| Site web de l'actif | Pour plus d'information, visitez le site: https://www.tranbc.ca/2011/12/21/the-sea-to-sky-highway-award-winning-safety/ |
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