| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | Middletown : en exploitation Kings Mountain : en exploitation (construction terminée en décembre 2018) |
| Description de l’actif | Le portefeuille comprend deux centrales thermiques équipées de technologies à cycle combiné Mitsubishi de dernière génération. Située en Ohio, la centrale Middletown, d'une capacité de 478 MW, fait partie de la zone Western PJM du système regional de transmission de l’État. La centrale thermique Kings Mountain, d’une capacité de 470 MW, est pour sa part située en Caroline du Nord. |
| Type d'actif | Infrastructure sociale (logements d’étudiants de premier et deuxième cycle) |
| Statut | En construction (mise en service prévue en 2023) |
| Description de l'actif | Mass Ave Housing Partners est une concession de l'Université du Massachusetts à Amherst pour construire et exploiter des logements sur le campus pour étudiants de premier cycle et de deuxième cycle. Elle comprendra 253 appartements avec un total de 623 lits pour les étudiants de premier cycle et 140 appartements avec un total de 201 lits pour les étudiants de deuxième cycle. La construction des établissement devrait être terminée d'ici la fin d'août 2023 et de novembre 2023, respectivement. L’établissement sera exploitée en vertu d'un accord de concession avec l'Université pour une durée de 65 ans. La société de projet a le pouvoir de fixer le taux de location et les budgets d’exploitation et engagera un gestionnaire immobilier tiers responsable de l'entretien de la propriété ainsi que de la location des unités et de la collecte des loyers. |
| Revenus de l'actif | Les revenus de location sont collectés auprès des étudiants chaque mois. Environ 3% des revenus de location seront versés au gestionnaire immobilier à titre de frais de gestion.Les revenus de location sont collectés auprès des étudiants chaque mois. Environ 3% des revenus de location seront versés au gestionnaire immobilier à titre de frais de gestion. |
| Contrepartie | University of Massachusetts (S&P: AA- / Moody’s: Aa2 / Fitch AA) |
| Fin du contrat | La concession avec l'Université expire après 65 ans. |
| Type de projet | Infrastructure de transport (de type PPP) |
| Statut | En exploitation |
| Description de projet | Le projet comprend la conception, la construction, le financement et l’entretien d’un centre d’entretien des trains de banlieue qui incluera des ateliers d’inspection, d’entretien majeur et de profilage des roues ainsi qu’un lave-train automatisé et une aire de stationnement pour les trains. |
| Revenus de projet | 100% en paiement de disponibilité (pas d’exposition aux risques de volume/marché) |
| Contrepartie | Réseau de transport métropolitain (RTM) : anciennement AMT, agence du gouvernement du Québec responsable des services de transport public de la région de Montréal |
| Fin de la concession | 2048 (30 ans, suivant la date de réception provisoire) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation (mise en service des unités de production entre 1980 et 2017) |
| Description de l’actif | Complexe énergétique de trigénération situé au cœur du Longwood Medical and Academic Area (LMA) de Boston. Le complexe MATEP dispose d’une capacité de production d’électricité de 100 MW. Il peut aussi produire jusqu’à 1 000 000 lb/hr de vapeur et 41 000 tonnes d’eau réfrigérée. |
| Revenus de l'actif | Les revenus de l’actif sont liés à des contrats à long terme conclus avec les hôpitaux et institutions médicales du LMA, six d’entre eux étant des hôpitaux affiliés à la Harvard University. |
| Contrepartie | Instituts affiliés au Harvard Institutes of Medicine (Boston Children’s Hospital, Brigham & Women’s Hospital, Beth Israel, Dana-Farber Cancer Institute, Harvard Medical School, Joslin Diabetes Center) (Cote moyenne de crédit : AA-) |
| Fin du contrat | 2051 (~33 ans suivant la date de mise en service) |
