| Type d'actif | Infrastructure énergétique (batterie de stockage) |
| Statut | En exploitation |
| Description de l'actif | Projet de stockage de batteries de 350MW (1400MWhs) situé dans le sud de la Californie. La construction devrait commencer en août 2021 avec COD en août 2022. Une fois opérationnel, le projet fournira une capacité et des avantages cruciaux en matière de transfert d'approvisionnement au réseau californien. Le projet a 2 contrats de prélèvement d'environ 15 ans pour la capacité totale du projet. |
| Revenus de l'actif | 200 MW sont contractés dans le cadre d'un contrat de péage pour 14 ans et 10 mois, au cours desquels il n'y a pas d'exposition marchande. 150 MW sont contractés dans le cadre d'un contrat de capacité de 15 ans, durant lesquels il percevra des revenus d'arbitrage énergétique sur une base marchande. |
| Contreparties | Recurrent Energy, Southern California Edison (SCE), Pacific Gas & Electric (PG&E) |
| Fin du contrat | Les accords d'écoulement du projet se terminent dans environ 15 ans, le projet générant des revenus sur une base marchande par la suite. |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Cinq installations solaires photovoltaïques d’une capacité énergétique globale de 69 MWDC situées dans les états de Californie et de Géorgie. Les sites ont été développés par de petits exploitants avant que RETC en fasse l’acquisition. |
| Revenus de l’actif | Tous les sites bénéficient d’ententes de rachat d'électricité, à prix fixe et à long terme, auprès de contreparties solvables. La durée des contrats varie de 15 à 25 ans. |
| Contrepartie | Georgia Power, Imperial Irrigation District, Modesto Irrigation District |
| Fin des contrats | Entre 2027 et 2037 (15 ans, 20 ans et 25 ans, suivant la date de mise en service ) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique et sociale |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Concession d’une durée de 50 ans pour l’exploitation et l’entretien du système énergétique du campus de The Ohio State University, ce qui inclut la production et/ou la distribution d’électricité, de vapeur, d’eau refroidie et de gaz naturel sur le complexe de 485 édifices situés à Colombus, Ohio. La concession comprend aussi la mise en place d’un vaste programme de conservation de l’énergie dont le but est d’augmenter l’efficacité énergétique du campus de 25 % ou plus. |
| Revenus de l'actif | En échange d’un paiement initial, le concessionnaire percevra 3 types de revenu : (i) un versement annuel fixe de 45 millions $ (avec augmentation annuelle de 1,5 %) ; (ii) un rendement sur investissement pour les dépenses en capital sur la durée de la concession ; (iii) paiement des coûts d’exploitation sur la base des frais engagés. |
| Contrepartie | The Ohio State University (S&P: AA; Moody’s: Aa1) |
| Fin du contrat | 2067 |
| Type de projet | Infrastructure de transport (de type PPP) |
| Statut | En exploitation |
| Description de projet | Le projet comprend la conception, la construction, le financement et l’entretien d’un centre d’entretien des trains de banlieue qui incluera des ateliers d’inspection, d’entretien majeur et de profilage des roues ainsi qu’un lave-train automatisé et une aire de stationnement pour les trains. |
| Revenus de projet | 100% en paiement de disponibilité (pas d’exposition aux risques de volume/marché) |
| Contrepartie | Réseau de transport métropolitain (RTM) : anciennement AMT, agence du gouvernement du Québec responsable des services de transport public de la région de Montréal |
| Fin de la concession | 2048 (30 ans, suivant la date de réception provisoire) |
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