| Type d'actif | Infrastructure sociale (logements d’étudiants de premier et deuxième cycle) |
| Statut | En construction (mise en service prévue en 2023) |
| Description de l'actif | Mass Ave Housing Partners est une concession de l'Université du Massachusetts à Amherst pour construire et exploiter des logements sur le campus pour étudiants de premier cycle et de deuxième cycle. Elle comprendra 253 appartements avec un total de 623 lits pour les étudiants de premier cycle et 140 appartements avec un total de 201 lits pour les étudiants de deuxième cycle. La construction des établissement devrait être terminée d'ici la fin d'août 2023 et de novembre 2023, respectivement. L’établissement sera exploitée en vertu d'un accord de concession avec l'Université pour une durée de 65 ans. La société de projet a le pouvoir de fixer le taux de location et les budgets d’exploitation et engagera un gestionnaire immobilier tiers responsable de l'entretien de la propriété ainsi que de la location des unités et de la collecte des loyers. |
| Revenus de l'actif | Les revenus de location sont collectés auprès des étudiants chaque mois. Environ 3% des revenus de location seront versés au gestionnaire immobilier à titre de frais de gestion.Les revenus de location sont collectés auprès des étudiants chaque mois. Environ 3% des revenus de location seront versés au gestionnaire immobilier à titre de frais de gestion. |
| Contrepartie | University of Massachusetts (S&P: AA- / Moody’s: Aa2 / Fitch AA) |
| Fin du contrat | La concession avec l'Université expire après 65 ans. |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation (construction terminée en 1972) |
| Description de l'actif | Metropistas est le concessionaire de routes à péage exploitant les autoroutes 22 (PR-22) et 5 (PR-5) à Porto Rico dans le cadre d’une concession de 50 ans, commencée en 2011 avec la Puerto Rico Highways & Transportation Authority (PRHTA). PR-22 et PR-5 sont des autoroutes périphériques essentielles fournissant des liaisons de transport indispensables aux residents et aux entreprises du Nord de l’île. |
| Revenus de l'actif | ~96% proviennet des péages (entièrement électroniques) ; ~3% proviennent de Dynamic Toll Lanes (DTL) ; ~1% provient de revenus non-liés au péage. |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | Opérationnel (mise en service entre février 2012 et novembre 2014) |
| Description de l'actif | Quatre parcs éoliens et deux installations solaires photovoltaïques totalisant 396 MW de capacité de production situés en Ontario dans les comtés de Lambton, Middlesex, Haldimand, Huron, and Wellington. Les installations éoliennes ont été développées dans le cadre du programme ontarien de tarification de rachat, Feed-in-Tariff (FiT), et les installations solaires dans le cadre du programme d’offre standard d’énergie renouvelable, Renewable Energy Standard Offer Programme (RESOP). |
| Revenus de l'actif | 100% de l’énergie produite est vendue à la SIERE dans le cadre d’accords de rachat d’électricité de 20 ans. |
| Contrepartie | SIERE (noté Aa3 par Moody’s, A (élevé) par DBRS) |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En exploitation |
| Description de l'actif | Parc éolien de 100 MW équipé de 50 turbines Enercon E82. |
| Revenus de l'actif | 100% de l’électricité produite est vendue en vertu d’une entente de rachat d’électricité d'une durée de 20 ans. |
| Contrepartie | Hydro-Québec |
| Fin du contrat | 2033 (20 ans, suivant la date de mise en service) |
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