| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation |
| Description de l’actif | Le plus grand opérateur de terminal de conteneurs au Port de Montréal, Société Terminaux Montréal Gateway exploite deux des quatre terminaux internationaux du Port. En 2018, la société a assuré la manutention de 900 000 EVP1 |
| Revenus de l’actif | Revenus associés à la manutention de conteneurs dont le tarif ($/conteneur) est déterminé par un contrat à moyen terme conclu indépendamment avec chaque compagnie maritime desservie. |
| Parties prenantes | Bail: Port de Montréal |
| 1L'équivalent vingt pieds ou EVP est une unité approximative de mesure du volume des conteneurs. |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En contruction |
| Description de l'actif | Option d’achat d’une participation de 50 % du bail emphytéotique d’une nouvelle ligne de transport d’électricité à double circuit de 220 kV lorsque sa construction sera terminée. Courant sur un corridor de 77 km en Californie du Sud, la nouvelle ligne augmentera la capacité de transport d’électricité de 1600 à 4800 MW et favorisera le déploiement d’un plus grand volume d’énergie solaire tout en permettant à la Californie de respecter ses normes en matière d’énergie renouvelable. La levée de l’option d’achat s’exercera au coût de l’actif en construction. |
| Revenus de l'actif | Mécanisme de perception d’une base tarifaire recueillie par le California Independent System Operator auprès de l’ensemble des participants au marché. |
| Contreparties | Morongo Band of Mission Indians California Independent System Operator Southern California Edison |
| Fin du contrat | 30 ans, suivant la mise en service |
| Type d'actif | Infrastructure de transport |
| Statut | En exploitation (construction complétée en octobre 2007) |
| Description de projet | Conception, construction, financement et exploitation de la portion de route de 11 km de quatre à six voies, constituant la partie sud-est de la route périphérique de la ville d’Edmonton, de même que l’entretien de la partie sud-ouest déjà existante de la même route. |
| Contrepartie | La province de l'Alberta |
| Fin de la concession | 2037 (30 ans suivant la fin de la période de construction) |
| Site web de l'actif | Pour plus d'information, visitez le site : www.lafargeinfrastructure.ca/Index.aspx |
| Type d'actif | Infrastructure énergétique |
| Statut | En construction (mise en service prévue en 2023) |
| Description de l'actif | CPV Three Rivers est une centrale électrique à cycle combiné d’une capacité de 1258 MW située dans le nord-est de l’Illinois, dans la zone Western PJM. L’avis de construction a été validé fin août 2020, avec un démarrage des opérations commerciales prévu au 2ème trimestre 2023. |
| Revenus de l'actif | La centrale générera des revenus en participant aux marchés de l’énergie et de capacité de PJM. Environ 90% de la marge brute d’énergie du projet est garantie pour les cinq premières années d’exploitation par le biais d’accords de fourniture de gaz basés sur le prix de l’électricité par lesquels la centrale achète du gaz à un pourcentage fixe des prix de l’électricité le jour suivant. |
| Contreparties | Capacity & Energy Revenue – PJM ISO, Power Price-Based Gas Supply – Morgan Stanley et Advantage Oil & Gas |
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